作者：李婧祎、黎琳、常晓琳
方案摘要：
该文提出了一种基于联盟区块链技术的轨道交通分布式数字身份认证体系，旨在解决轨道交通“四网融合”形势下跨系统认证和频繁交互的需求。该体系通过设计适用于轨道交通系统的联盟数字身份，从体系结构、身份控制、凭证管理以及隐私安全的角度阐述了系统的运行模式，并完成了数字身份的全周期身份管理。这种方法为轨道交通“四网融合”提供了合理便捷的分布式身份认证技术，为后续融合发展提供了解决思路。
主要内容：
引言：介绍我国城市群和都市圈的快速发展态势，以及轨道交通“四网融合”网络化发展趋势的紧迫性。强调身份认证是保护数据安全的第一道防线。
联盟区块链技术介绍：简要介绍联盟区块链技术的特点、优势和应用领域。
轨道交通分布式数字身份认证体系设计：
a. 体系结构：描述该体系的整体架构和组成部分，包括联盟区块链网络、数字身份管理系统、凭证管理系统等。
b. 身份控制：阐述如何通过联盟区块链技术实现数字身份的生成、存储、更新和撤销。
c. 凭证管理：介绍如何通过联盟区块链技术实现数字凭证的生成、存储、验证和撤销。
d. 隐私安全：说明如何保障数字身份和数字凭证的信息安全，防范恶意攻击和数据泄露。
数字身份全周期管理：详细描述数字身份从生成到销毁的全过程，包括注册、登录、认证、授权、审计等多个环节。
实验及结果分析：展示该体系在实际应用中的效果和优势，包括认证效率、安全性、可靠性和用户满意度等方面。
结论：总结该研究的成果和创新点，指出存在的不足和未来研究方向。
参考文献：列出本文所引用的相关文献和资料。
体系架构：
该体系基于联盟区块链技术构建，由联盟区块链网络、数字身份管理系统和凭证管理系统三个主要组成部分构成。其中，联盟区块链网络负责数字身份和数字凭证的存储和管理，数字身份管理系统负责用户数字身份的生成、存储、更新和撤销，凭证管理系统负责数字凭证的生成、存储、验证和撤销。同时，该体系还采用了隐私安全技术，保障数字身份和数字凭证的信息安全，防范恶意攻击和数据泄露。
结论：
本文提出了一种基于联盟区块链技术的轨道交通分布式数字身份认证体系，该体系能够满足轨道交通“四网融合”形势下跨系统认证和频繁交互的需求。通过设计适用于轨道交通系统的联盟数字身份，从体系结构、身份控制、凭证管理以及隐私安全的角度阐述了系统的运行模式，并完成了数字身份的全周期身份管理。这种方法为轨道交通“四网融合”提供了合理便捷的分布式身份认证技术，为后续融合发展提供了解决思路。
关键词：联盟区块链；轨道交通；分布式身份认证；数字身份管理；数据安全
相关软件
